Produktbeskrivning
Isuzu mobile animal harmless end tipper refeer truck 5ton refrigerated truck for dead animal
*
*100% new condition by manufacturer direct sale*
*100% quality guaranteed*
» I. Refrigerator Truck DETAIL
In order to overcome the shortcomings of ordinary fence transport vehicles and prevent the breeding of bacteria and the spread of diseases to a great extent, our company has developed a closed constant temperature transport vehicle for dead pigs in the dead CZPT and poultry transport market through professional design. The dead pig transport vehicle is an indispensable special vehicle at present. It mainly collects dead pigs, cattle, sheep and other animals, Transport them to the harmless treatment center to avoid the spread of the epidemic of these dead animals. Once these food substances lose the refrigeration and heat preservation system. Then the food itself will deteriorate, and such food can not be eaten by people. In the process of refrigerated and heat preservation transportation, sometimes the heat preservation vehicle is changed to the refrigerated vehicle when necessary, and can play the role of moistening the intestines because there are many refrigerated and heat preservation plates in these vehicles, which can maximize the role of heat preservation, so as to achieve the role of refrigeration. It can also achieve the purpose of transportation.
» II. Mobile CZPT REFRIGERATOR TRUCK Design Schedule
| Special performance description of dead pig transport vehicle:
1. Manufacturing process of the box body: the box body of the dead pig transport vehicle is externally decorated with FRP; The interior is made of stainless steel structure, which is convenient for the sanitation, cleaning and corrosion resistance of the car body. The simultaneous interpreting process is the same as that of the traditional refrigerator car. Animal harmless treatment vehicle is a kind of refrigerated vehicle. It has extremely strict requirements for the sealing of the compartment. At the same time, it also has the functions of disinfection and temperature balance to control the virus during transportation. Our factory has many years of production experience. The vehicles produced by our factory are of high quality. The price of our factory is lower than that of other manufacturers. It is a car with high cost performance. The specific configuration is as follows: 1. Ultraviolet sterilization lamp inside the compartment |
» III. The CZPT REFRIGERATOR TRUCK SPECIFICATION
(the specification only for reference, different country and different truck brand will have different equipment)
| Specification | |||||
| Vehicle Main Dimensions | (L x W x H)mm | 7815*2330*3620 | |||
| Wheel base (mm) | 4500 | ||||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1845/1796 | ||||
| Approach/Departure angle(°) | 27/21 | ||||
| Weight in KGS | Curb Weight | 4545 | |||
| Loading Capacity | 10000 | ||||
| Max. driving speed(km/h) | 85 | ||||
| Engine | Brand | Yuchai | |||
| Model | YC4E160-33 | ||||
| Type | 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling with automatic torque motor | ||||
| Horse Power(HP) | 160HP | ||||
| Emission standard | Euro 3 | ||||
| Gearbox | 5 Forwarder+1 Reverse | ||||
| Clutch | Reinforced diaphragm clutch, diameter 430mm | ||||
| Steering Gear | power steering, hydraulic steering with power assistance | ||||
| Fuel tank (L) | 200 | ||||
| Tire | 8.25R20 7pcs with 1 spare | ||||
| Brakes | Service brake: dual circuit compressed air brake Parking brake :(emergency brake): spring energy, compressed air operating on rear wheels Auxiliary brake: engine exhaust valve brake |
||||
| Refrigerated Box | |||||
| Features | 1. Strong Fiberglass Inner and Outer Wall, with 8cm Middle Polyfoam Insulation. 2. High Quality Hanxue Refrigerator, Lowest Cooling Temperature negative 18 centi-degree (negative 608 Fahrenheit degree) |
||||
| Dimension | 5980*2305*2100mm | ||||
» IV. Mobile Refrigerator TRUCK Equipment for option
The truck inside equipment can be for option
1.Ventilation slot
2.Meat hook
3.goods shelves
4.Stainless steel meat hook
5.Aluminum alloy meat hook
6.Side door
7.emergency power supply
8.Temperature recorder
9.Drive Route monitor detector
10.Hydraulic tail plate
Plastic windshield curtain
Meat hook guide rail
Movable partition
» V. Mobile CZPT Refrigerator TRUCK Workshop for reference
» VI. SHIPPMENT
» VII. ABOUT US
ZheJiang MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD is an authorized special truck manufacturer which has many years in design ,product ,sales and service in special trucks like as boom truck , fire truck, manlift truck, tank truck , garbage truck, tipper truck , wrecker truck , refrigerated truck and etc. Main info as below:
(1) More than 500 workers, large and advanced production;
(2) 25 professional engineers, can offer the best and cheapest design;
(3) Build strict QC team to guarantee the quality;
(4) 1 year or 30,000km warranty which comes first.
(5) One set of spare parts of chassis provided which will help you save money on maintenance.
(6) Provide technical support and after serive for life.
(7) Professional sales team which will help you to choose suitable truck.
» VII. FAQ
Why choose us?
Experience
10 years experience of production,sales,research and development in the field of special trucks.
Specialization
We can produce according to your demand, the material,the size, the color and the logo is optional for you.
Good quality
Has CZPT technology, advanced equipments;Reliant quality and flexible modes of operation also have strict quality control system and passed the iso9001-2008 and the 3c (china compulsory certification),with sgs,bv certifcate as well.
Chassis supply
We have a very good long term cooperation relationship with chassis manufacturer,such as dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,camc,north-benz,ect.
Production supply capacity
Company scale
More than 3000 employees with 1000 acres factory, total asset 2 billion.
We manufacture the truck as soon as possible once your order confirmed.And for the stock, we can delivery it immediately.
Any more information regarding to mobile bar truck, please do not hesitate contact with us!
| After-sales Service: | 24hours on-Line Service |
|---|---|
| Warranty: | 12months |
| Certifiering: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Payload: | 5ton to 8ton |
| Emission Standard: | Euro 3 |
| Transmission Type: | Manual |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Vilka är kostnadsövervägandena vid användning av stegdrev jämfört med andra konstruktioner?
När man utvärderar kostnadsövervägandena för att använda stegdrev jämfört med andra kedjehjulskonstruktioner bör flera faktorer beaktas. Här är de viktigaste kostnadsövervägandena:
- Initial investering: Den initiala kostnaden för stegdrev kan variera beroende på storlek, material och anpassningar som krävs. I vissa fall kan stegdrev vara konkurrenskraftigt prissatta jämfört med andra kedjehjulsdesigner, medan specialiserade eller högbelastade stegdrev i andra fall kan kräva en högre initial investering.
- Underhållskostnader: Stegdrevens kontinuerliga kedjestöd och minskade slitage på kedjan kan leda till lägre underhållskostnader över tid jämfört med andra kedjehjulskonstruktioner. Korrekt underhållna stegdrev kan ha längre livslängd, vilket minskar behovet av frekventa byten och därmed sammanhängande stilleståndskostnader.
- Transportbandsystemets effektivitet: Det förbättrade kedjeingreppet och minskade kedjeslitaget som stegdrev erbjuder kan positivt påverka transportbandets totala effektivitet. Ökad effektivitet kan leda till ökad produktivitet och kostnadsbesparingar på lång sikt.
- Energieffektivitet: Stegdrevens mjukare rörelse och minskade friktion bidrar till förbättrad energieffektivitet vid transportbandsdrift. Energibesparingar kan leda till kostnadsminskningar av el- eller energiförbrukning.
- Applikationsspecifika fördelar: Beroende på tillämpningens behov kan stegdrev ge specifika fördelar som andra kedjehjulskonstruktioner inte kan matcha. Till exempel föredras stegdrev ofta i höghastighetsapplikationer eller industrier där bullerreducering är avgörande, vilket kan öka värdet och motivera kostnadsskillnaden.
- Anpassningskostnader: Graden av anpassning som krävs för steghjul kan påverka kostnaden. Anpassade steghjul som är skräddarsydda för specifika transportbandkonfigurationer eller driftsförhållanden kan ha ytterligare kostnader förknippade med design och produktion.
- Branschstandarder: Beroende på bransch och tillämpningskrav kan vissa kedjehjulsdesigner vara obligatoriska eller föredragna på grund av överensstämmelse med branschstandarder. I sådana fall bör kostnadsöverväganden också ta hänsyn till att uppfylla dessa standarder.
Det är viktigt att genomföra en omfattande kostnads-nyttoanalys när man väljer mellan stegdrev och andra kedjehjulsdesigner. Tänk på den initiala investeringen, långsiktiga underhållskostnader, transportbandssystemets effektivitet och eventuella specifika fördelar eller nackdelar som varje design erbjuder.
Dessutom bör du rådfråga experter på transportbandssystem och kedjehjulstillverkare för att få insikt i den totala ägandekostnaden för olika kedjehjulsalternativ och fatta ett välgrundat beslut baserat på de specifika behoven och budgetbegränsningarna för din industriella verksamhet.
Hur beräknar jag det erforderliga vridmomentet och den erforderliga effekten för en stegedrevuppsättning?
Att beräkna det erforderliga vridmomentet och den erforderliga effekten för en stegdriven kedjeuppsättning innebär att man beaktar flera faktorer relaterade till transportbandets design och funktion. Här är en steg-för-steg-guide till beräkningsprocessen:
- Identifiera parametrar: Samla in nödvändiga data, inklusive transportbandssystemets specifikationer såsom transportbandets längd, hastighet, kedjedelning, kedjehjulets diameter och det transporterade materialets vikt per längdenhet (om tillämpligt).
- Beräkna kedjespänning: Bestäm kedjespänningen i transportbandssystemet. Kedjespänningen beror på transportbandets lutningsvinkel, vikten på det material som transporteras och eventuella ytterligare krafter som verkar på kedjan.
- Beräkna kedjedragkraft: Kedjedragkraften är den kraft som krävs för att flytta transportörkedjan. Den beräknas genom att multiplicera kedjespänningen med antalet kedjetrådar.
- Beräkna vridmoment: För att beräkna det vridmoment som krävs för steghjulet, multiplicera kedjedragkraften med hjulets radie. Kedjehjulets radie är hälften av hjulets diameter.
- Tänk på effektivitet: Ta hänsyn till transportbandets effektivitet. Det faktiska vridmomentet som krävs kommer att vara högre än det beräknade vridmomentet på grund av effektivitetsförluster i lager, kedjor och andra komponenter.
- Beräkna effekt: För att bestämma den effekt som krävs för steghjulsuppsättningen, multiplicera det beräknade vridmomentet med transportbandets rotationshastighet i radianer per sekund. Rotationshastigheten kan erhållas genom att konvertera transportbandets hastighet från meter per sekund till radianer per sekund.
- Tillämpa säkerhetsfaktorer: Tillämpa säkerhetsfaktorer på de beräknade vridmoment- och effektvärdena för att säkerställa att systemet kan hantera tillfälliga toppbelastningar och undvika att systemet körs kontinuerligt med maximal kapacitet.
Tänk på att dessa beräkningar ger en uppskattning av det vridmoment och den effekt som krävs för steghjulets uppställning. Faktiska driftsförhållanden, variationer i materialegenskaper och andra externa faktorer kan påverka resultaten. Dessutom är det viktigt att konsultera experter på transportbandssystem eller kedjehjulstillverkare för ytterligare vägledning och för att verifiera beräkningarnas noggrannhet.
Genom att noggrant beräkna det erforderliga vridmomentet och den erforderliga effekten kan du säkerställa att stegens kedjehjulsuppsättning är lämpligt dimensionerad för att hantera transportbandets belastning och driftskrav, vilket leder till effektiv och tillförlitlig transportbandsprestanda.
Can you Explain the Working Principle of a Ladder Sprocket in a Conveyor System?
In a conveyor system, a ladder sprocket operates based on the principle of guiding and supporting the conveyor chain to ensure smooth and reliable motion. Here’s a detailed explanation of the working principle:
- Design and Structure: A ladder sprocket consists of two parallel plates or bars connected by cross members. The cross members have gaps between them, allowing the chain links to rest securely within the gaps.
- Chain Engagement: The conveyor chain moves along the conveyor path and wraps around the ladder sprocket. As the chain travels, the chain links fit into the gaps between the cross members, resulting in continuous support and engagement of the chain with the sprocket.
- Guiding the Chain: The ladder sprocket guides the conveyor chain, preventing it from derailing or skipping during operation. The chain links are confined within the cross members, which helps maintain the chain’s correct alignment with the sprocket teeth.
- Preventing Chain Slippage: The ladder sprocket’s design ensures that each chain link is securely held within the cross members. This prevents chain slippage and ensures accurate and consistent power transmission between the sprocket and the conveyor chain.
- Smooth Motion: The ladder sprocket’s continuous support of the chain links provides smooth motion without significant chain whip or slack. This is crucial for conveyor systems that require precise and consistent movement of materials.
- Lågt brus och vibrationer: Due to the chain’s secure engagement and reduced slippage, a ladder sprocket contributes to low noise and vibration levels in the conveyor system, making it suitable for applications where noise reduction is important.
- Höghastighetsapplikationer: Ladder sprockets are commonly used in high-speed conveyor systems, ensuring stable and accurate motion of the chain even at elevated speeds.
Overall, the working principle of a ladder sprocket in a conveyor system revolves around guiding, supporting, and engaging the conveyor chain to facilitate smooth and reliable material handling. The ladder sprocket’s unique design provides advantages in certain applications where precise motion control, low noise, and high-speed operation are essential.
When incorporating ladder sprockets into conveyor systems, it is crucial to ensure the proper selection and alignment of the sprocket with the chain to achieve optimal performance and longevity of both the sprocket and the conveyor system.
editor by CX 2023-12-04
